我们从海口海关认识到，今年1-4月（yuè），海南（nán）港进出口过关总（zǒng）时（shí）间分（fèn）别（bié）为38小（xiǎo）时和1小时，糟糕于海口秀英港集装（zhuāng）箱码（mǎ）头43小时和（hé）小时的全（quán）国平均水平，集（jí）装箱船在码（mǎ）头泊位（wèi）装卸货物

根据海关总署的部署（shǔ），海口海关稳（wěn）步（bù）前进海南省“两步申报”和“两阶段审（shěn）核”的过关（guān）革（gé）新，展（zhǎn）开（kāi）“船边（biān）直运、港口直（zhí）装”试点，从而减少港口企业的物流成（chéng）本（běn）。在提（tí）升进出境物流（liú）效（xiào）率方面，海关以全省重点仓储港（gǎng）口为重点（diǎn），引（yǐn）进（jìn）“早检”等智能（néng）监管手段，拥护“单（dān）窗口（kǒu）”航空物流平台在海口美兰机场口岸试行运用（yòng），洋浦（pǔ）保税区（qū）港区实施“先入后检（jiǎn）”制（zhì）度，将货物进区时间（jiān）延（yán）长（zhǎng）到一天之内。改革（gé）措施精确延长了口（kǒu）岸（àn）过关时间（jiān），大大节省（shěng）了企业的（de）过关成本。同时，海口海关大力（lì）促进国内外（wài）贸易船舶同船交通国内船（chuán）舶保税油政策（cè）成功实（shí）行；分配D类高风险特（tè）种（zhǒng）货物医疗（liáo）检疫的全部审批权限，拥护达（dá）沃斯（sī）乐城试验区进一步疏浚授权药品和设备供应链（liàn）；拥护“生鲜”农产品过关，准备出口水产品（pǐn）的“边检离（lí）境”

海口海关（guān）还拥护企业透（tòu）过糟糕（gāo）各项优惠（huì）政策，前进“快速、即时”和（hé）“一次性”政（zhèng）府服务。海（hǎi）口海关将准备海南自贸港全岛关闭的准备工作，协（xié）助展现制度化、多（duō）元（yuán）化（huà）、便捷化的一流港口经营环境。